八月二十七日，環島第十天。

這天一早，我不是被大熊的鼾聲吵醒，而是被旅館電視機的新聞播報聲吵醒。

「再回來關心颱風動向，強烈颱風南瑪都目前在菲律賓外海，預估今天下午將通過呂宋島東北角，氣象局將持續密切觀察，未來不排除侵台的可能性……」電視機裡面的女主播字正腔圓的播報著。

我睡眼惺忪的跑進浴室裡面盥洗，在洗完澡也戴上隱形眼鏡後，回來躺在蓬鬆的床上看電視。

「這個颱風感覺有機會侵台欸。」大熊專注的看著新聞畫面。

「還在菲律賓，難怪台灣現在沒什麼感覺。」我看著窗外無風也無雨的天氣。

「不過還是得小心一點，希望不會影響我們接下來的環島。」大熊提提眼鏡。

「再說吧，反正菲律賓離台灣還有一大段距離，搞不好接下來歪歪斜斜就不知道跑到哪裡去了。」說完，我打了個大哈欠。

雖然墾丁的美讓人依依不捨，但我們始終還是要離開這裡前往下一站。

在退房之後，我們順著屏鵝公路一路南下直騎，就會來到台灣的最南端，鵝鑾鼻。

鵝鑾鼻燈塔已經有超過百年以上的歷史，塔身外表看起來就是一個白色鐵造的圓柱形燈塔，塔裡總共分為五層，當登到最高處時，可以眺望遠方的大海。

「大熊，你看那邊有鯨魚欸。」我指著遠方時而從海面上浮現的蹤影，「我們運氣也太好了吧，聽說不是每天都可以看得到。」

「我要拍幾張照留念。」大熊拿起手機拍照，見證我們環島之旅來到台灣最南端的動人紀錄。

因為屏東天氣實在太炎熱了，我們在攻頂之後，只停留了短短不到一個小時的時間，便離開燈塔繼續我們的環島行程。

在下燈塔時，外頭的天氣依舊艷陽高照，完全沒有颱風可能會來的徵兆。

總之，我們的環島之行終於來到一半，接下來開始就是北上的行程了！

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根據規劃，我們在環島第十天將沿著花東海岸線北上抵達台東，在台東當地待一整天並過夜，而第十一天跟第十二天則會在花蓮停留兩天。

從屏東往台東有好幾種走法，其中台26線就是俗稱的屏鵝公路，因為整條公路斷斷續續並不連貫的關係，所以最後我們還是得轉到台9線去，也就是一般熟知的南迴公路。

順著台9線的路線，我們當天順利抵達台東市區，然而從這段南迴旅程，我們也充分見識到城鄉資源上的差距。

我必須說這段路程是所有環島行程到目前為止，讓我們騎得最心驚膽跳、小心翼翼的一段，這倒不是因為當天天候或車況很差，也不是因為道路崎嶇不平的關係，而是因為沿途實在太過荒涼了，荒涼到讓人擔心如果在半路上發生任何意外，如爆胎、車禍、生病的話，在這麼一個醫療資源貧乏的地方，即便向外求救，救援能否趕在時間內抵達都是一個問號。

直到抵達台東市區的那剎那，我們才真的鬆了口氣，如果說環島就像是闖關遊戲一樣，那南迴公路就算是這當中難度較高、風險較大的一個關卡。

在台東這天，我並沒有選擇較為熱鬧的市中心旅館住宿，而是選擇市區外圍較為偏遠的民宿。之所以這麼做，是因為我想趁機探訪一下台東當地原住民的生活。